- Minimalne straty energii||- Brak przepływu oleju w układzie, kiedy układ kierowniczy nie pracuje||- Wysoki poziom bezpieczeństwa i komfortu||- Niska emisja hałasu||- Niski spadek ciśnienia||- Wymagany jest tylko niski moment skrętu kierownicy||- Zdolność kierowania pozostaje utrzymana także przy awarii pompy wspomagania (kierowanie awaryjne)
Numer Danfoss
150-8236
Ciśnienie przyłącza T max.
40BAR
Typ Load Sensing
Dynamiczny
Typ gwintu - przyłącze A
BSP
Wymiar L2
16,2mm
Typ gwintu - przyłącze LS
BSP
Typ
LS
Zalety
- Minimalne straty energii||- Brak przepływu oleju w układzie, kiedy układ kierowniczy nie pracuje||- Wysoki poziom bezpieczeństwa i komfortu||- Niska emisja hałasu||- Niski spadek ciśnienia||- Wymagany jest tylko niski moment skrętu kierownicy||- Zdolność kierowania pozostaje utrzymana także przy awarii pompy wspomagania (kierowanie awaryjne)