Koncentryczny siłownik sprzęgła CSC to urządzenie, które łączy w sobie łożysko oporowe i cylinder roboczy w jednym komponencie. Łożysko oporowe pozostaje w stałym kontakcie z zespołem sprzęgła i samoczynnie dopasowuje się wewnątrz nośnika, aby utrzymać centralną pozycję na sprzęgle. Minimalizuje to zużycie i jest bardziej wydajne niż inne systemy. Płyny stosowane w tych konstrukcjach są niezwykle ważne ze względu na inny typ uszczelnienia tłoka (nr 3 na schemacie). W zależności od rodzaju uszczelnienia i zastosowania, należy użyć odpowiedniego płynu, aby zapewnić skuteczne działanie uszczelnienia. Rodzaj oleju = olej mineralny - LHM.