Koncentryczny siłownik sprzęgła CSC to urządzenie, które łączy w sobie łożysko wyciskowe i siłownik pomocniczy w jednym komponencie. Łożysko wyciskowe pozostaje w stałym kontakcie z zespołem sprzęgła i samoczynnie dopasowuje się wewnątrz nośnika, aby utrzymać centralną pozycję na sprzęgle. Minimalizuje to zużycie i jest bardziej wydajne niż inne systemy. Płyny stosowane w tych konstrukcjach są niezwykle ważne ze względu na różny typ uszczelnienia tłoka (nr 3 na schemacie). W zależności od rodzaju uszczelnienia i zastosowania, należy użyć odpowiedniego płynu, aby zapewnić skuteczne działanie uszczelnienia. Typ oleju = DOT3, DOT4, DOT4+ i SAE1730